El Gobierno nacional anunció una revisión de diferentes aspectos relacionados con la movilidad y la infraestructura vial en Colombia, con medidas que podrían impactar a conductores, concesionarios y autoridades de tránsito.
De acuerdo con declaraciones de la ministra de Transporte, Elsa Noguera, citadas por La FM, el Ejecutivo no contempla incrementar las tarifas de los peajes ni utilizar el cobro de valorización como mecanismo para financiar nuevos proyectos de infraestructura vial.
En materia de carreteras, el Ministerio de Transporte analiza de manera individual varios corredores que actualmente se encuentran bajo responsabilidad del Instituto Nacional de Vías, Invías. Entre las alternativas consideradas están entregar nuevamente algunos corredores bajo esquemas de concesión, establecer contratos para su operación y mantenimiento o mantener su administración estatal mientras se determina una solución definitiva.
También serán revisados patios, grúas y trámites
La revisión anunciada por el Gobierno también incluye los costos asociados a diferentes servicios y trámites que deben asumir los conductores.
Entre los asuntos que serán analizados están las licencias de conducción, la revisión técnico-mecánica, los servicios de patios y grúas y los sistemas de fotodetección.
Según lo explicado por la ministra, uno de los objetivos es avanzar hacia un esquema en el que las sanciones guarden relación con el nivel de riesgo que representa cada conducta para la seguridad vial.
Esto no significa eliminar las sanciones frente a comportamientos considerados peligrosos, como conducir a velocidades que representen un riesgo, hacerlo bajo los efectos del alcohol o incumplir medidas de seguridad como el uso del casco y el cinturón.
Gobierno plantea cambios para las fotomultas
Uno de los principales puntos de la revisión está relacionado con las cámaras de fotodetección utilizadas para identificar infracciones de tránsito.
La propuesta contempla que estos dispositivos tengan una justificación técnica, cuenten con las autorizaciones correspondientes, estén debidamente señalizados y se encuentren instalados en sitios donde exista un riesgo relacionado con la seguridad vial.
De acuerdo con las declaraciones citadas por La FM, las cámaras que no cumplan con estas condiciones podrían dejar de operar.
El Gobierno también plantea cambios frente a los denominados “carros cazafotomultas”. Estos vehículos tendrían que contar con autorización de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y operar con la presencia visible de un agente de tránsito.
La revisión contempla, además, diferenciar los dispositivos tecnológicos que sirven como apoyo a los agentes durante los controles en carretera de aquellos sistemas automatizados que detectan directamente una posible infracción y generan el respectivo comparendo.
También se estudia modificar el Código Nacional de Tránsito
Dentro de las medidas anunciadas está igualmente el análisis de posibles modificaciones al Código Nacional de Tránsito.
El propósito señalado por el Gobierno es establecer sanciones proporcionales al riesgo generado por las diferentes conductas y reforzar el enfoque de protección de la vida y la seguridad de los usuarios de las vías.
Por ahora, varias de estas iniciativas se encuentran en etapa de revisión y formulación. Por lo tanto, su eventual aplicación dependerá de las decisiones que adopten las autoridades competentes y de los procedimientos administrativos y jurídicos que correspondan.
Los anuncios hacen parte de una revisión más amplia del sector transporte que busca evaluar las condiciones de infraestructura vial, los mecanismos de control y los costos que deben asumir los usuarios de las carreteras del país.
Fuente: La FM.
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