La presentación del primer vehículo totalmente eléctrico de Ferrari ha generado una fuerte controversia entre sus seguidores más fieles. El modelo, llamado Luce, ha recibido críticas severas por su diseño, precio y por alejarse de la esencia tradicional de la marca italiana.
El Luce, con un precio base de US$ 640.000 (alrededor de 550.000 euros), ha sido descrito por aficionados y expertos como “escandalosamente caro” y visualmente decepcionante. Varias voces han comparado su aspecto redondeado con el del Nissan Leaf, un vehículo eléctrico mucho más asequible.
“Soy dueña de un Ferrari, así que lo diré claramente: es insultante para quienes tenemos estos autos. Parece un Nissan Leaf”, declaró la experta automotriz estadounidense Lauren Fix en CNN.
La reacción negativa no se hizo esperar en el mercado. Las acciones de Ferrari cayeron más del 8% en la bolsa de Milán tras el lanzamiento, aunque han recuperado parte de las pérdidas. El modelo representa una ruptura radical en el diseño: líneas suaves y redondeadas en lugar de las siluetas agresivas y angulosas que han caracterizado a la marca del Cavallino Rampante.
Incluso el ministro de Transporte de Italia, Matteo Salvini, se pronunció en X:
“Escandalosamente caro y, desde el punto de vista estético, habla por sí solo… Parece cualquier cosa menos un auto de Ferrari”.
Características técnicas del Luce
A pesar de las críticas, Ferrari ha incorporado tecnologías avanzadas en su primer eléctrico:
- Cuatro motores eléctricos
- Velocidad máxima de 306 km/h
- Autonomía superior a 480 kilómetros
- Sistema de vibraciones y sonido artificial para simular la experiencia de un motor de combustión
- Primer Ferrari de cinco asientos, orientado a familias de alto poder adquisitivo
El diseño contó con la colaboración de la agencia del exjefe de diseño de Apple, Jony Ive, lo que llevó a la revista Auto Express a describirlo como “el auto de Apple que nadie quería”.
Aunque analistas como Horst Schneider, de Bank of America, consideran que el riesgo para Ferrari es “manejable” gracias a la amplitud de su gama actual, la recepción inicial entre los tifosi ha sido claramente negativa.
El lanzamiento del Luce plantea un desafío clave para Ferrari: ¿puede una marca legendaria por sus motores de combustión conquistar el futuro eléctrico sin perder su alma? Por ahora, muchos de sus aficionados más apasionados consideran que el primer intento ha fallado.
—Fuente:CNN En Español—
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