El Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) actualizaron el Manual de Señalización Vial e incluyeron seis nuevas señales de tránsito dirigidas a mejorar la seguridad de los motociclistas, quienes representan el actor vial con mayor riesgo de siniestralidad en el país. Estas disposiciones forman parte de una estrategia para reducir la accidentalidad y organizar la circulación de motocicletas en las vías.
¿Cuáles son las nuevas señales de tránsito para motociclistas?
De acuerdo con el nuevo manual, las señales incluyen la implementación de motovías y zonas de espera adelantadas para motocicletas, identificadas de la siguiente manera:
- SIM-01: Inicio de motovía
- SIM-02: Fin de motovía
- SIM-03: Zona de espera adelantada de motos en intersección
- SIM-04: Zona de espera adelantada de motos en intersección – con carril exclusivo
- SIM-05: Zona de espera adelantada de motos en intersección – con carril exclusivo y giro permitido
- SIM-06: Parqueadero para motos
¿Cómo serán las nuevas motovías?
El manual, adoptado mediante la Resolución No. 20243040045005 del 17 de septiembre de 2024, establece la creación de motovías, un tipo de calzada destinada exclusivamente a motocicletas. Estas vías pueden estar segregadas o integradas a la calzada general, dependiendo de estudios técnicos y normativas específicas, con el objetivo de reducir los conflictos entre motociclistas y otros vehículos motorizados.
Las motovías deberán cumplir con criterios de demarcación similares a los utilizados en infraestructuras para bicicletas, pero con adaptaciones que garanticen la seguridad y visibilidad de los motociclistas. La señalización incluirá símbolos específicos para indicar la exclusividad de la vía y su correcto uso en intersecciones.
El manual distingue dos tipos de motovías:
- Motovías exclusivas: completamente separadas de la calzada general, con dimensiones y características que permitan la circulación segura de los motociclistas.
- Motovías inclusivas: integradas a la vía general, pero con demarcaciones diferenciadas y elementos de seguridad para garantizar su uso adecuado.
Zonas de espera adelantada para motociclistas
En intersecciones semaforizadas donde un estudio técnico lo justifique, se implementarán zonas de espera adelantada para motocicletas. Estas áreas permitirán que los motociclistas se ubiquen frente al resto de los vehículos antes de que cambie la luz del semáforo, lo que reducirá los riesgos de colisión y mejorará la fluidez del tráfico.
La delimitación de estas zonas se realizará mediante líneas transversales y pictogramas de motocicleta en la calzada, indicando su uso exclusivo. Además, su implementación requerirá la existencia de carriles exclusivos que faciliten el acceso seguro de los motociclistas sin invadir otros espacios de circulación.
Implementación y estudios técnicos
El Ministerio de Transporte enfatizó que la implementación de estas medidas dependerá de estudios técnicos y de la aprobación de las autoridades de tránsito correspondientes. Estas iniciativas buscan no solo mejorar la seguridad vial, sino también promover una convivencia más ordenada entre todos los actores viales en Colombia. —Blu Radio—
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