Un informe preliminar de la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos de la India (AAIB) reveló que el accidente del vuelo AI171 de Air India, que se estrelló el 12 de junio de 2025 en Ahmedabad, dejando un trágico saldo de 260 fallecidos, podría estar relacionado con una falla técnica advertida por la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos en 2018, la cual no fue atendida por la aerolínea.
El vuelo, un Boeing 787 con destino a Londres, perdió potencia en ambos motores apenas tres segundos después del despegue, lo que llevó a su caída en una zona residencial cercana al aeropuerto de Ahmedabad. Según el informe de 15 páginas, la causa probable fue un defecto en el mecanismo de bloqueo de los interruptores de combustible, que se desactivaron involuntariamente, cortando el suministro de queroseno a los motores.
El avión de pasajeros con destino a Londres se estrelló el 12 de junio en la ciudad occidental india de Ahmedabad con 242 personas a bordo.
Foto: AFP
Advertencia ignorada por Air India
El documento cita el Boletín de Aeronavegabilidad Especial (SAIB) NM-18-33, emitido por la FAA el 17 de diciembre de 2018, que alertaba sobre el riesgo de que los interruptores de combustible se movieran a la posición de corte (“CUTOFF”) sin intervención deliberada, provocando una parada de los motores. Sin embargo, Air India no implementó las inspecciones recomendadas, ya que el boletín era de carácter consultivo y no obligatorio.
“Según la información proporcionada por Air India, las inspecciones sugeridas no se llevaron a cabo”, indica el informe, descartando por ahora el error humano como causa principal y enfocándose en una posible falla mecánica.
El registrador de datos de vuelo y la grabación de la caja negra permitieron reconstruir los 29 segundos críticos antes del impacto:
- 13:38:39 (hora local): El avión despega.
- 13:38:42: Los interruptores de combustible de ambos motores se colocan en posición de corte.
- 13:38:52: La tripulación intenta reiniciar el motor 1.
- 13:38:56: Intenta reiniciar el motor 2.
- 13:39:05: Se emite la llamada de emergencia: “MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY”.
- 13:39:11: El avión impacta el suelo.
Extractos de la caja negra revelan el desconcierto en la cabina, con un piloto preguntando: “¿Por qué se cortó el combustible?”, a lo que su compañero responde: “Yo no lo hice”. Esto refuerza la hipótesis de que los interruptores se desplazaron por sí solos.
La tripulación estaba liderada por un comandante con más de 8.000 horas de vuelo en Boeing 787, lo que indica un alto nivel de experiencia. Además, el informe descarta factores externos como causas del accidente: las condiciones meteorológicas eran óptimas, el combustible cumplía con los estándares y las comunicaciones con la torre de control no presentaron anomalías.
Accidente aéreo en India Foto: AFP
Aunque el informe preliminar no establece responsabilidades definitivas, los hallazgos sugieren que la omisión de las inspecciones recomendadas por la FAA podría haber jugado un papel clave en la tragedia. La investigación continúa para determinar las causas exactas y evaluar posibles medidas disciplinarias o regulatorias contra Air India.
Este accidente, uno de los más mortales en la historia reciente de la aviación india, ha generado un intenso debate sobre la seguridad aérea y la importancia de atender las advertencias técnicas, incluso cuando no son obligatorias.—Con información de la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos de la India (AAIB) y agencias internacionales.—
Emisora Fusaonline